數(shù)控送料機(jī)的電控裝置解剖

數(shù)控送料機(jī)是常見(jiàn)的送料機(jī)之一，而電控箱是數(shù)控送料機(jī)最重要的部分之一，電控箱是包含一個(gè)或多個(gè)低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備以及與之相關(guān)的控制、測(cè)量、信號(hào)、保護(hù)、調(diào)節(jié)等設(shè)備，并且由制造廠家負(fù)責(zé)用結(jié)構(gòu)部件完 整地組裝在一起的，完成所有內(nèi)部的電氣和機(jī)械連接的一個(gè)組合體。

電控箱內(nèi)部的接線很少有人了解，今天就簡(jiǎn)單說(shuō)下，接線的開(kāi)始，準(zhǔn)備妥當(dāng)后，根據(jù)原理圖開(kāi)始接線，首先應(yīng)完成主電路的接線，然后依次接控制電路及信號(hào)線路等。放線時(shí)必須根據(jù)實(shí)際需要長(zhǎng)短來(lái)落料，活動(dòng)線束應(yīng)考慮最大極限位置需用長(zhǎng)度，放線時(shí)盡量利用短、零線頭，以免浪費(fèi)；二次導(dǎo)線不允許有中間接頭、強(qiáng)力拉伸導(dǎo)線及其絕緣被破壞的情況，導(dǎo)線排列應(yīng)盡量減少?gòu)澢徒徊妫瑥澢鷷r(shí)對(duì)其彎曲半徑應(yīng)不小于3倍的導(dǎo)線外徑，并彎成弧形，導(dǎo)線交叉時(shí)，則應(yīng)少數(shù)導(dǎo)線跨越多根導(dǎo)線，細(xì)導(dǎo)線跨越粗導(dǎo)線為原則；布線時(shí)每根導(dǎo)線要拉勒挺直，行線做到平直整齊，樣式美觀；導(dǎo)線穿越金屬板孔時(shí)，必須在金屬板孔上套上合適的保護(hù)物，如橡皮護(hù)圈；導(dǎo)線束用阻燃纏繞管繞扎，為了達(dá)到導(dǎo)電時(shí)的散熱要求，纏繞管每繞一周應(yīng)有3～10mm空隙，同時(shí)亦可分段纏繞，分段纏繞的間距為150～180mm，纏繞長(zhǎng)度為100mm，分段纏繞的線束，分段亦應(yīng)整齊，不允許參差不齊，導(dǎo)線應(yīng)在行線槽內(nèi)行走。電線通過(guò)接線頭與接線及外部元件，然后合上斷路器，檢查每一路是否工作正常，只有全部的線路工作正常后才可以轉(zhuǎn)入下一道工序，測(cè)試完畢后，接線槽及接線端子蓋板應(yīng)及時(shí)復(fù)位蓋上，電控箱內(nèi)斷路器及空氣開(kāi)關(guān)應(yīng)保持在斷開(kāi)狀態(tài)。